戰後巴士路線

15/5/1933:9(旺角<>元朗,10/12/1941停駛)

 10/6/1933:16(粉嶺<>大埔,1/5/1938取消,戰後改31[1945-1947]),18(粉嶺<>沙頭角,戰時停駛)

1/1942:日治「香港占領地政府」之「九龍乘合自動車株式會社」改5(旺角<>上水,12/8/1943拆4[旺角<>荃灣])

5/9/1943:4,5停駛,4在21/9復駛,5繼續停駛

26/10/1943:5(尖沙咀<>元朗,8/1945停駛)

1945:30(坑口<>深水埗碼頭,16/7/1973改90)

9/4/1946:5(元朗<>九龍城),16(尖沙咀<>元朗),1947年改25(佐敦道碼頭<>元朗),21/4/1946 16拆17(尖沙咀碼頭<>沙頭角)

5/1946:17改(元朗<>沙頭角)

1947:17(元朗<>沙頭角)>29(元朗<>粉嶺,經青山公路,16/7/1973改77),29A(元朗<>粉嶺,經粉錦公路,16/7/1973改79)

1948:3(九龍城<>西貢),32(九龍城<>西貢,16/7/1973改92),31(九龍城<>坑口,21/1/1962改19,16/7/1973改91),17(上洋<>九龍城)

8/5/1948:25拆6(佐敦道碼頭<>青山)

18/11/1949:25拆25A(元朗<>深水埗碼頭,16/7/1973改55,23/9/1984縮短至荃灣碼頭),25B(佐敦道碼頭<>荃灣,16/7/1973改30)

1/4/1953:23(元朗<>大埔墟,16/7/1973改74)

24/6/1961:35(大埔墟<>大尾篤,16/2/1963改34,1/12/1968改31,16/7/1973改75)

21/1/1962:31(蝦坑<>石盤河,25/9/1964取消)

16/2/1963:35(坑口<>西貢,16/7/1973改95,10年後阿同一日改95K)

12/5/1963:29A拆38(上水<>沙頭角,16/7/1973改編號為78)

3:1948

4:12/8/1943

5「香港占領地政府」之「九龍乘合自動車株式會社」:1/1942-5/9/1943

5:26/10/1943-8/1945

5:9/4/1946

6:8/5/1946

9:15/5/1933-10/12/1941

16第一代:10/6/1933-1/5/1938

16第二代:9/4/1946-1947

17第一代:21/4/1947-1947

17第二代:1948

19:21/1/1962-16/7/1973

23第一代:1/4/1953-16/7/1973

25:1947-16/7/1973

25A:18/11/1949-16/7/1973

25B:18/11/1949-16/7/1973

29第一代:1947-5/8/1961

29第二代:5/8/1961-16/7/1973

29A第一代:1947-5/8/1961

31第一代:1945-1947

31第二代:1948-21/1/1962

31第三代:21/1/1962-25/9/1964

31第四代:1/12/1968-16/7/1973

32:1948-16/7/1973

34第一代:16/2/1963-1/12/1968

35第一代:24/6/1961-16/2/1963

35第二代:16/2/1963-16/7/1973

36第一代:1/1/1962-16/7/1973

37第一代:5/8/1961-16/7/1973

38第一代:12/5/1963-16/7/1973

39第一代:5/8/1961-16/7/1973


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