交通討論外傳:路線編號重組建議

由於有傳聞指善水資本打算更改部份路線偏號作為浸略九巴戰略一部份,以阻止九巴投新線。故打算更改全港路線偏號系統已降低在巴士界阿修羅戰場中的一場戰爭趨向白熱化。編號一律以區域劃分,不分路線性則。
路線編號系統(數字):
1-99:港島區內線
200-299:九龍區路線
300-399:新界南路線
400-499:大嶼山區內路線
500-599:新界西路線
600-699:過海路線
700-799:新界北路線
800-899:沙田區路線
900-999:西貢區路線
港島區:
單位數字:
1-9:區域主要路線:1=灣仔區;2=東區(北角至筲箕灣);3=南區(薄扶林,大口環,置富花園);4=南區(華富,數碼港);5=中西區;6=南區(赤柱,石澳,淺水灣,舂坎角);7=南區(香港仔,黃竹坑,海洋公園);8=東區(柴灣,小西灣);9=南區(鴨脷洲)
雙位數字:跨區線(十位與個位數字重覆號碼除外)
十位數(起點):10=灣仔區開出跨區路線;20=東區(北角至筲箕灣)開出跨區路線;30=南區(薄扶林,大口環,置富花園)開出跨區路線;40=南區(華富,數碼港)開出跨區路線;50=中西區開出跨區路線;60=南區(赤柱,石澳,淺水灣,舂坎角)開出跨區路線;70=南區(香港仔,黃竹坑,海洋公園)
開出跨區路線;80=東區(柴灣,小西灣)開出跨區路線;90=南區(鴨脷洲)開出跨區路線
個位數(終點):與單位數字相同(十位與個位數字重覆號碼除外)
十位與個位數字重覆號碼:以下區域區內線1=灣仔區;2=,東區(北角至筲箕灣);3=南區(薄扶林,大口環,置富花園);4=南區(華富,數碼港)開出跨區路線;5=中西區;6=南區(赤柱,石澳,淺水灣,舂坎角);7=南區(香港仔,黃竹坑,海洋公園);8=東區(柴灣,小西灣);9=南區(鴨脷洲)





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交通討論外傳:路線編號重組建議

由於有傳聞指善水資本打算更改部份路線偏號作為浸略九巴戰略一部份,以阻止九巴投新線。故打算更改全港路線偏號系統已降低在巴士界阿修羅戰場中的一場戰爭趨向白熱化。編號一律以區域劃分,不分路線性則。
路線編號系統(數字):
1-99:港島區內線
200-299:九龍區路線
300-399:新界南路線
400-499:大嶼山區內路線
500-599:新界西路線
600-699:過海路線
700-799:新界北路線
800-899:沙田區路線
900-999:西貢區路線
港島區:
單位數字:
1-9:區域主要路線:1=灣仔區;2=東區(北角至筲箕灣);3=南區(薄扶林,大口環,置富花園);4=南區(華富,數碼港);5=中西區;6=南區(赤柱,石澳,淺水灣,舂坎角);7=南區(香港仔,黃竹坑,海洋公園);8=東區(柴灣,小西灣);9=南區(鴨脷洲)
雙位數字:跨區線(十位與個位數字重覆號碼除外)
十位數(起點):10=灣仔區開出跨區路線;20=東區(北角至筲箕灣)開出跨區路線;30=南區(薄扶林,大口環,置富花園)開出跨區路線;40=南區(華富,數碼港)開出跨區路線;50=中西區開出跨區路線;60=南區(赤柱,石澳,淺水灣,舂坎角)開出跨區路線;70=南區(香港仔,黃竹坑,海洋公園)
開出跨區路線;80=東區(柴灣,小西灣)開出跨區路線;90=南區(鴨脷洲)開出跨區路線
個位數(終點):與單位數字相同(十位與個位數字重覆號碼除外)
十位與個位數字重覆號碼:以下區域區內線1=灣仔區;2=,東區(北角至筲箕灣);3=南區(薄扶林,大口環,置富花園);4=南區(華富,數碼港)開出跨區路線;5=中西區;6=南區(赤柱,石澳,淺水灣,舂坎角);7=南區(香港仔,黃竹坑,海洋公園);8=東區(柴灣,小西灣);9=南區(鴨脷洲)





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